2.4800 作為高熱強性鎳基合金，以鉻鎢鉭多元固溶機制在 1000℃以上環境保持結構穩定，是航空發動機、工業爐、核電等領域的關鍵高溫材料。其成分體系科學配比：鎳≥60% 保障高溫基體穩定性，避免相變導致的性能波動；鉻 20%-24% 構建高溫氧化防護，1100℃靜態空氣中 100 小時氧化增重≤0.2g/m2；鎢 5%-7% 以固溶強化提升高溫強度，使 1000℃抗拉強度較無鎢合金提升 30%；鉭 1.5%-2.5% 是晶界強化核心，可形成 MC 型碳化物（主要為 TaC），釘扎晶界遷移；鉬 3%-4% 協同提升耐蝕性與高溫蠕變性能；碳 0.05%-0.10% 與鉭、鎢結合形成碳化物，避免游離碳導致的晶界脆化；雜質元素（硅≤0.5%、錳≤0.5%）嚴格控制，確保高溫性能穩定。

高溫性能尤為卓越：1000℃時抗拉強度≥200MPa，屈服強度≥120MPa，延伸率≥15%；1100℃時抗拉強度≥150MPa，且 100 小時持久強度達 80MPa；800℃、100MPa 應力下，持久壽命超 1000 小時，蠕變率≤0.1%/1000 小時，遠低于普通耐熱鋼（如 310S）的 1% 閾值。固溶強化 + 晶界穩定機制是性能核心：通過透射電子顯微鏡（TEM）觀察可知，鎢、鉭原子固溶于鎳基體后，形成晶格畸變（畸變率約 0.8%），顯著阻礙位錯運動；微量碳與鉭、鎢結合，在晶界析出 50-100nm 的 MC 型碳化物，經高溫持久試驗驗證，晶界滑移量較無碳化物合金減少 60% 以上，且碳化物在 1100℃以下無明顯粗化。室溫力學性能同樣優異，抗拉強度≥700MPa，屈服強度≥350MPa，延伸率≥35%，斷面收縮率≥45%，可滿足冷熱加工需求。

應用聚焦極端高溫設備：某航空發動機的燃燒室火焰筒（厚度 2mm，內徑 300mm），采用該合金激光增材制造而成，在 1150℃、燃氣流速 300m/s 的沖刷環境中，熱循環壽命達 3000 小時，較原 GH3044 合金提升 50%，且火焰筒內壁氧化層厚度僅 0.08mm；工業爐制造商的連續退火爐輻射管（長度 6m，外徑 150mm），采用該合金無縫管制作，在 1050℃的循環加熱（每天升溫 - 保溫 - 降溫 1 次）工況下，使用壽命達 6 年，熱變形量≤0.5mm/m，遠低于設計允許的 1mm/m；核電快堆的燃料包殼管（外徑 9.5mm，壁厚 0.5mm），在 800℃液態鈉（鈉純度 99.999%）中，5 年運行腐蝕速率≤0.01mm / 年，且包殼管無晶間腐蝕或脆化現象。加工工藝需應對高溫強度挑戰：熱加工前需進行 “均勻化處理”（1200℃×4 小時空冷），消除鑄錠偏析；熱加工溫度范圍 1200-1050℃，采用 “高溫慢鍛” 工藝，變形速率控制在 2-3mm/s，每火次變形量 15%-20%，累計變形量達 80% 以上，避免單次大變形導致的裂紋；固溶處理采用 1180℃×2 小時空冷，冷卻速率≥15℃/min，處理后硬度控制在 HB 220-240；焊接選用 ERNiCrW-3 焊絲，采用氬弧焊（保護氣純度 99.999%），熱輸入控制在 20-25kJ/cm，焊后經 1100℃×1 小時退火處理（空冷），消除熱影響區脆性，接頭在 1000℃時的抗拉強度保持母材的 90% 以上，且通過高溫持久測試（1000℃、80MPa，100 小時）無斷裂。