標簽：國內新聞；拆船

    交通運輸部長航局最新通報顯示，在整個長江水系內河船型標準化船舶拆解計劃中，江蘇完成量居全國第一。

　　根據交通運輸部、財政部與18個省市聯合公布的實施方案，我省境內的長江干線、京杭運河和淮河在船型標準化實施范圍之內。到今年底，江蘇籍船舶平均單位運輸周轉量能耗比2005年下降14%以上，二氧化碳排放比2005年下降15%以上；江蘇籍航運于三峽庫區和京杭運河運輸船舶生活污水達標排放率達100%，其他內河達50%。江蘇籍內河船舶平均噸位達800載重噸，其中航行于長江干線船舶達1600載重噸，航行于京杭運河船舶達到500載重噸，航行于其他內河船舶達300載重噸。我省境內長江干線、京杭運河和淮河都將實行船舶標準化，今年底前，江蘇籍標準化船舶占其內河運輸船舶總噸50%以上，其中航行于長江干線和京杭運河的運輸船舶標準化率達70%。

　　自2013年10月以來，長江水系累計核準拆解11252艘運輸船舶，其中江蘇核準3536艘；累計拆解6140艘，其中江蘇已完工2690艘。

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