標識：電力能源整體規劃；私營

    做為當今最受歡迎的經濟發展話題討論，“一帶一路”發展戰略已經推動，在其中電力能源行業的項目投資明細露出水面，關鍵集中化在跨境電商電力工程與輸配電安全通道、地區電力網和燃氣運送安全通道等工程項目上。

    “一帶一路”有利于我國的能源安全度的提高。我國能耗穩居全球前例，電力能源的對外開放依賴度較高，國家針對電力能源協作與能源安全的難題十分重視。

    社會科學院總數經濟發展與技術性經濟研究院在6月15日舉行的第四屆全世界能源安全中國智庫社區論壇上公布匯報，名為《一帶一路：數據共享 相互發展趨勢--電力能源基礎建設與亞太地區地區電力能源銷售市場一體化》。匯報為我國在海外電力能源協作層面出示了引導：

    1、促進基本建設東北亞、東亞和東南亞地區三個地區性的電力能源共同市場，并借助絲綢之路地圖基本建設亞太地區、東南亞地區天然氣交易管理中心，重點項目建設包含，聯接東北三省、環渤海地區與俄羅斯遠東地區、蒙古族中華人民共和國局部地區的燃氣供貨互聯網建設，把曹妃甸基本建設成聯接中國俄羅斯、東亞和水上lng天然氣進口與環勃海、東北亞市場的需求的天然氣交易管理中心港。

    2、促進我國東亞電力能源管道與中巴經濟走廊、西亞電力能源互聯網數據共享，保持中國西部地區、中亞五國、塔吉克斯坦和西亞地區、里海沿岸地區經濟發展結合發展趨勢。

    3、促進我國與一帶一路電力能源協作，提升南方電網公司與越南、緬甸、柬埔寨、菲律賓、越南等國電力項目數據共享；提升我國與馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國在原油和燃氣行業協作，加速亞太地區和東南亞國家燃氣銷售市場結合與亞太地區標價管理中心產生。

    由此可見，伴隨著“一帶一路”基本建設的持續推動，我國與中國周邊國家的電力能源往來將更為便捷。比如，我國的石油進口70%左右必須歷經馬六甲海峽霍爾木茲海峽，運送相對路徑較為單一，非常容易遭受別國制約。而將來伴隨著大量的輸油管道的鋪裝，進口運送方式將大大的擴寬。

    還有，東南亞國家是燃氣消費的重污染區域，但在燃氣價錢層面一直缺乏主導權，沒有產生統一的價錢規范。將來有將會在我國的核心下，由東南亞地區地區好幾個國家協同產生燃氣價錢的標價管理中心。

    匯報還明確提出，要推動中蒙、中國俄羅斯間的電力網互連基本建設，根據特高壓輸電將蒙古族、烏克蘭兩國之間的電磁能傳送到我國。海外電磁能的引入不但能夠 考慮中國一部分地區的用電量要求，另外還可以帶動電力工程有關公司的外界要求。

“一帶一路”有希望導入私營資產參加基本建設與經營，有關公司市場前景寬闊。

依據上述中國科學院匯報估計，因為“一帶一路”范疇涉及到數十個國家，電力能源類新項目投資總額或達到6億美元。現階段有關基本建設的自有資金主要包含我國政策性銀行、亞投行、上海合作組織中國銀聯體、絲路基金等。全世界能源安全中國智庫社區論壇理事長劉強提意見，應當根據改革創新使私營資產參加進去，與公共性資產協作，相互考慮工程項目的資產要求。

民資參加有關工程項目基本建設，能夠 說成對中國民企的一大利好消息，根據參加海外項目投資與經營，民資的“走向世界”發展戰略將足以進一步拓寬，在適用國家發展趨勢的另外，有關公司的銷售市場室內空間也將大幅拓展。

據《經濟參考報》報導，6月至今，廣匯能源、華西能源等企業發布定增計劃方案，從募投新項目看來，所述企業早已剛開始下手提前準備“一帶一路”電力能源行業的有關內容了。

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