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EN1A合金結構鋼替代材料
作者：墨鉅特殊鋼發布時間：2021-01-25 03:42:10
上海墨鉅特殊鋼有限公司
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EN1A合金結構鋼替代材料 產品詳細介紹：
EN1A合金結構鋼替代材料
合金結構鋼由于具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理后，顯微組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，和較低的韌性－脆性轉變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機器零件。今天分享EN1A合金結構鋼替代材料
IT：EN1A
EN1A
C22R,
EN1A合金結構鋼替代材料
【EN1A產品簡介】
牌號：EN1A
特性及應用：
EN1A特種鋼，英國特種鋼
化學成分：
碳 C：≤0.15；
錳 Mn：0.90-1.30;
磷 P：≤0.070
硫 S：0.20-0.30;
EN1A合金結構鋼替代材料
EN1A
C22R,
EN1A合金結構鋼替代材料
【EN1A產品簡介】
牌號：EN1A
特性及應用：
EN1A特種鋼，英國特種鋼
化學成分：
碳 C：≤0.15；
錳 Mn：0.90-1.30;
磷 P：≤0.070
硫 S：0.20-0.30;
結構鋼
低合金結構鋼
1、性能特點 較高的強度，足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應用建筑、橋梁等。
2、化學成分特點 低碳鋼（含碳量<0.2%)；主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。
3、熱處理特點 一般不進行熱處理。
4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10]
合金滲碳鋼
1、性能特點 用于制造表面硬而耐磨，心部韌性好而耐沖擊的零件，如齒輪、凸輪等。（具有良好的滲碳能力和淬透性）
2、化學成分特點 低碳鋼（含碳量0.1~0.25%)；主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等，其主要作用是提高淬透性和防止過熱。
3、熱處理特點 預先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產汽車變速箱齒輪為例，其工藝路線如下：鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。
4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線，如圖所示：
合金調質鋼
1、性能特點 調質處理后具有高強度與很好塑性及韌性的配合，即具有良好的綜合力學性能。
2、化學成分特點 中碳鋼（0.3~0.5%),合金元素主要有Cr、Mn、Ti、Mo等，主要作用是提高淬透性、細化晶粒和防止過熱。
3、熱處理特點 預先熱處理為退火或正火，最終熱處理為淬火+高溫回火。
4、常用鋼種 40Cr、40CrMn等。以40Cr制作拖拉機連桿螺栓的生產工藝路線如下：鍛造、正火、粗加工、調質、精加工、裝配
合金彈簧鋼
1、性能特點 制造各種彈性元件如常圈簧、板簧等。要求具有高的彈性極限、高的屈強比、高的疲勞強度以及足夠的韌性。
2、化學成分特點 含碳量（0.5~0.7%),合金元素主要有Mn、Si、Cr、V、Mo等，主要作用是提高淬透性和回火穩定性，防止回火脆性。
3、熱處理特點
（1）熱成型彈簧（尺寸≥8mm的大型彈簧）下料、加熱（Ac3+~100℃）、成型、余熱淬火、中溫回火（~430℃）、產品
（2）冷成型彈簧（尺寸≤8mm小型彈簧）下料、冷撥鋼絲冷卷成型、低溫退火、產品
4、常用鋼種：60Si2Mn
滾動軸承鋼
1、性能特點 要求具有很高的強度和硬度、很高的彈性極限和接觸疲勞強度，足夠的韌性和淬透性，很高的耐磨性，而且還應有一定的抗腐蝕能力。
2、化學成分特點 高碳（0.95%<Wc<1.1%）；加入的合金元素主要是Cr,以提高其淬透性和耐磨性。
3、熱處理特點 預先熱處理為球化退火，最終熱處理為淬火+低溫回火。生產工藝如下：軋制、鍛造、球化退火、機械加工、淬火加低溫回火、磨削加工、成品金相組織為：回M+粒狀碳化物+少量A殘
4、常用鋼種 GCr15、GCr15SiMn（注意Cr的含量、C的含量）。
EN1A合金結構鋼替代材料
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