標識：鉻 價錢

    金屬鉻價格為63000元/噸，價錢已多周持穩于該水準，現貨市場量小幅度下降。不銹鋼廠持續幾個月下降鉻鐵采購價，鉻鐵需要量有一定的降低，而巴西鉻鐵礦石需求量比較充裕，貿易公司減少鉻礦石價格便于降低庫存量，但鉻鐵礦石的要求依然疲軟，資源交易量口味淡。上星期，土爾其鉻精礦價錢差不多而主流產品巴西鉻礦的價錢出現下降。

    前三季度在我國不銹鋼板日用品工藝品生產量出現持續下滑

    中國統計局資料顯示，2015年1月～9月，全國性不銹鋼板日用品工藝品總計進行生產量同比增長率-0.30%，總計增長速度近年來初次出現持續下滑，較同期相比降低了15.34個月環比。2015年上半年度各月生產量整體持續上升行情, 6月進行生產量20.5萬噸級，為2015年至今的最大值。進到三季度，生產量和增長速度均出現不一樣水平的降低，但9月生產量同比逐步提高,持續了上半年度兩一季度出現的會計年度月生產量提高，達該季度生產量最大值的行情。9月，不銹鋼板生產量環比出現-4.13%的持續下滑。

    九成左右的不銹鋼板生產能力來源于東部地區地域，但制造業企業比較分散化，制造行業資產利潤率較為低。行業報告組織麥普斯(MEPS)稱，2015年全世界不銹鋼板粗中國鋼鐵產量預估將超過4220萬噸級的紀錄新紀錄，較去年提高1.2%。2019年中國不銹鋼粗中國鋼鐵產量現階段預估將超過2215萬噸級，同比增長率2.1%，是全世界不銹鋼板生產量提高的關鍵促進能量。但中國不銹鋼要求遭受gdp增速下降及其歐盟反傾銷的危害出現持續下滑，不銹鋼行業生產能力比較嚴重產能過剩，庫存量保持低位運作。不銹鋼板生產量提高變緩將抑止鉻礦的需要量，預估鉻礦價錢將不斷下滑。

    沙特阿拉伯航空公司有心購買A380民航客機

    沙特國際航空公司ceo朱奈德表達，該企業已經考慮到購買空中客車A380巨型飛機場，及其大量的空客777或777X飛機場。

    沙特航空公司將退伍4架空客747飛機場，并將決策退伍其空客777-200飛機場還是將其用以麥加朝圣飛機航班。朱奈德表達，一些訂單信息將會會在下月的阿聯酋迪拜航展上簽訂。

    朱奈德稱，沙特阿拉伯航空公司還必須大量的多通道飛機場，A320系列產品或A320neo及其空客737MAX。該企業方案至2020年運輸飛機經營規模擴張到200架，以在新吉達飛機場提升大量飛機航班，該企業目前119架飛機訂單信息待交貨。沙特阿拉伯航空公司也在退伍其15架E170飛機場，但并未決策用哪種型號來取代。

    石油供貨產能過剩，燃油價格不斷下滑減少了航空貨運的成本費，航空公司飛機場的需要量也會跟著提高。但是空客已接下來的訂單信息包括超出5000架飛機，將會必須七八年時間開展消化吸收，飛機制造制造行業短時間生產能力擴大的工作能力比較有限，但鎳基合金的需要量或長期性穩定提高。

    在我國汽車銷售量環比減幅放緩銷售量呈小幅度提高

    2015年前三季度，在我國小車產供銷總計超出1700萬臺，與上年基礎差不多。據中汽協統計分析，9月全國性小車產供銷各自為189.43萬臺和202.48萬臺，生產量同比減少5.6%，銷售量同比增長率2.1%；同比各自提高20.6%和21.6%。1-9月，小車產供銷各自為1709.16萬臺和1705.65萬臺，生產量環比總計降低0.8%，銷售量環比總計提高0.3%。

    對比于上年，在我國汽車制造業的產供銷提高早已顯著變緩，在扶持政策下新能源車銷售量出現大幅度提高。gdp增速下滑造成工業生產運送的需要量提高遲緩，鐵路貨運的運輸能力不斷提升且報價便宜，運送出行的銷售量出現持續下滑，預估將來汽車制造業產供銷增長速度將在10%之內。

    市場行情未來展望

    亞歐有色金屬投資分析師精英團隊覺得，航運業的要求持續提高將提升金屬鉻的消耗量，汽車制造業穩定提高也可以提升鎳基合金需要量。不銹鋼行業深幅調節導致鉻礦石價格底位波動，大中型金屬鉻制造業企業投產依然無望，短時間供求平衡，金屬鉻期貨價格或穩定波動。

（上海市墨鉅特殊鋼）梳理
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